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Análisis del comportamiento dinámico de un vehículo con suspensión independiente tipo paralelogramo deformable y barras de estabilidad transversal

El artículo presenta un modelo que permite analizar la dinámica de un vehículo con suspensión independiente en las cuatro ruedas y barra de estabilidad transversal en cada eje. El modelo es programado bajo el ambiente Simulink®Matlab® y es útil para describir el comportamiento dinámico del vehículo...

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Bibliografiske detaljer
Udgivet i:Revista Facultad de Ingeniería Universidad de Antioquia
Principais autores: Gonzalo Rojas, Nelson Arzola
Format: Artigo
Sprog:Espanhol
Udgivet: Universidad de Antioquia 2013
Fag:
Online adgang:https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=43029146010
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