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Análisis del comportamiento dinámico de un vehículo con suspensión independiente tipo paralelogramo deformable y barras de estabilidad transversal

El artículo presenta un modelo que permite analizar la dinámica de un vehículo con suspensión independiente en las cuatro ruedas y barra de estabilidad transversal en cada eje. El modelo es programado bajo el ambiente Simulink®Matlab® y es útil para describir el comportamiento dinámico del vehículo...

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שמור ב:
מידע ביבליוגרפי
הוצא לאור ב:Revista Facultad de Ingeniería Universidad de Antioquia
Principais autores: Gonzalo Rojas, Nelson Arzola
פורמט: Artigo
שפה:Espanhol
יצא לאור: Universidad de Antioquia 2013
נושאים:
גישה מקוונת:https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=43029146010
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