Análisis del comportamiento dinámico de un vehículo con suspensión independiente tipo paralelogramo deformable y barras de estabilidad transversal
El artículo presenta un modelo que permite analizar la dinámica de un vehículo con suspensión independiente en las cuatro ruedas y barra de estabilidad transversal en cada eje. El modelo es programado bajo el ambiente Simulink®Matlab® y es útil para describir el comportamiento dinámico del vehículo...
保存先:
| 出版年: | Revista Facultad de Ingeniería Universidad de Antioquia |
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| 主要な著者: | , |
| フォーマット: | Artigo |
| 言語: | Espanhol |
| 出版事項: |
Universidad de Antioquia
2013
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| 主題: | |
| オンライン･アクセス: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=43029146010 |
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