تحميل...
Driver and Right-Front Passenger Restraint System Interaction, Injury Potential, and Thoracic Injury Prediction
Restrained driver and right-front passenger kinematics and injury outcome in frontal collisions are compared using FARS data and human cadaver sled tests. The FARS data indicate that a frontal airbag may provide greater benefit for a passenger than for a driver. The thoracic injuries sustained by pa...
محفوظ في:
| المؤلفون الرئيسيون: | , , , |
|---|---|
| التنسيق: | Artigo |
| اللغة: | Inglês |
| منشور في: |
Association for the Advancement of Automotive Medicine
2000
|
| الموضوعات: | |
| الوصول للمادة أونلاين: | https://ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3217373/ https://ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/11558087 |
| الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|