Planejamento de atracação de navios por meio de um modelo matemático para o problema de alocação de berços contínuos com descontinuidade do cais
Os portos brasileiros movimentam anualmente 927 milhões de toneladas de carga que representam 94% das exportações. Este artigo apresenta um modelo matemático que tem como objetivo contribuir com o planejamento da atracação de navios nos portos, sobretudo, os que têm a característica de ter descontin...
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| Principais autores: | , , , , |
|---|---|
| Formato: | Artigo |
| Idioma: | Inglês |
| Publicado em: |
Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET)
2015-05-01
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| Colecção: | Transportes |
| Assuntos: | |
| Acesso em linha: | https://revistatransportes.org.br/anpet/article/view/861 |
| Tags: |
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