La création du dépôt de la Plaine de Baud à Rennes : les formes d’une stratégie spatiale, technique et architecturale (1909-1937)

En 1909, le rachat par l’État de la Compagnie des chemins de fer de l’Ouest annonçait pour les gares de la ligne Rennes-Brest un remaniement architectural important afin de satisfaire à de nouvelles exigences commerciales. Une attention particulière fut ainsi accordée au service de la Traction, nota...

Ausführliche Beschreibung

Bibliografische Detailangaben

1. Verfasser:	Bollan, Christophe Le
Format:	Artigo
Sprache:	Francês
Veröffentlicht:	Rails & histoire 2003
Schlagworte:	entre-deux-guerres aménagement ville architecture dépôt aménagement du territoire infrastructure ferroviaire interwar period city town planning depot town and country planning railway infrastructure
Online-Zugang:	https://doi.org/10.4000/rhcf.1819 https://hdl.handle.net/20.500.13089/k9bm https://journals.openedition.org/rhcf/1819
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