La création du dépôt de la Plaine de Baud à Rennes : les formes d’une stratégie spatiale, technique et architecturale (1909-1937)
En 1909, le rachat par l’État de la Compagnie des chemins de fer de l’Ouest annonçait pour les gares de la ligne Rennes-Brest un remaniement architectural important afin de satisfaire à de nouvelles exigences commerciales. Une attention particulière fut ainsi accordée au service de la Traction, nota...
Uloženo v:
| Hlavní autor: | |
|---|---|
| Médium: | Artigo |
| Jazyk: | Francês |
| Vydáno: |
Rails & histoire
2003
|
| Témata: | |
| On-line přístup: | https://doi.org/10.4000/rhcf.1819 https://hdl.handle.net/20.500.13089/k9bm https://journals.openedition.org/rhcf/1819 |
| Tagy: |
Žádné tagy, Buďte první, kdo vytvoří štítek k tomuto záznamu!
|
