La création du dépôt de la Plaine de Baud à Rennes : les formes d’une stratégie spatiale, technique et architecturale (1909-1937)
En 1909, le rachat par l’État de la Compagnie des chemins de fer de l’Ouest annonçait pour les gares de la ligne Rennes-Brest un remaniement architectural important afin de satisfaire à de nouvelles exigences commerciales. Une attention particulière fut ainsi accordée au service de la Traction, nota...
שמור ב:
| מחבר ראשי: | |
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| פורמט: | Artigo |
| שפה: | Francês |
| יצא לאור: |
Rails & histoire
2003
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| נושאים: | |
| גישה מקוונת: | https://doi.org/10.4000/rhcf.1819 https://hdl.handle.net/20.500.13089/k9bm https://journals.openedition.org/rhcf/1819 |
| תגים: |
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