Introduction
Plusieurs centaines de sociétés, en prenant en compte celles rapidement disparues, ont participé, à un moment ou à un autre, aux projets, aux constructions, aux demandes de concessions, à l’exploitation des milliers de kilomètres de chemins de fer secondaires qui ont été mis en service (fig. 1a, fig...
Sparad:
| Huvudupphov: | |
|---|---|
| Materialtyp: | Artigo |
| Språk: | Francês |
| Utgiven: |
Rails & histoire
2004
|
| Ämnen: | |
| Länkar: | https://doi.org/10.4000/rhcf.1296 https://hdl.handle.net/20.500.13089/k98o https://journals.openedition.org/rhcf/1296 |
| Taggar: |
Inga taggar, Lägg till första taggen!
|