Chapitre I - Le contexte dans lequel évoluent les chemins de fer secondaires

Entre 1860 et 1940 la France connaît de profondes mutations ; la Première Guerre mondiale en accélère le rythme : la répartition des hommes, les structures de la société comme de l’économie se modifient. Les CFIL et les TVM sont conçus dans le cadre des départements. Entre l’élaboration et l’aboutis...

Descripció completa

Dades bibliogràfiques

Autor principal:	Wolkowitsch, Maurice
Format:	Artigo
Idioma:	Francês
Publicat:	Rails & histoire 2004
Matèries:	chemin de fer France aménagement du territoire politique des transports/France infrastructure ferroviaire exploitation ferroviaire chemin de fer secondaire
Accés en línia:	https://doi.org/10.4000/rhcf.1301 https://hdl.handle.net/20.500.13089/k98s https://journals.openedition.org/rhcf/1301
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