Chapitre I - Le contexte dans lequel évoluent les chemins de fer secondaires

Entre 1860 et 1940 la France connaît de profondes mutations ; la Première Guerre mondiale en accélère le rythme : la répartition des hommes, les structures de la société comme de l’économie se modifient. Les CFIL et les TVM sont conçus dans le cadre des départements. Entre l’élaboration et l’aboutis...

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Dettagli Bibliografici

Autore principale:	Wolkowitsch, Maurice
Natura:	Artigo
Lingua:	Francês
Pubblicazione:	Rails & histoire 2004
Soggetti:	chemin de fer France aménagement du territoire politique des transports/France infrastructure ferroviaire exploitation ferroviaire chemin de fer secondaire
Accesso online:	https://doi.org/10.4000/rhcf.1301 https://hdl.handle.net/20.500.13089/k98s https://journals.openedition.org/rhcf/1301
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