Les embranchements particuliers et l’espace public à Lyon au temps du PLM

Dès l’apparition du chemin de fer, les enceintes ferroviaires constituent des pôles d’attraction. De véritables toiles ferroviaires prennent forme et capturent progressivement l’espace urbain. À Lyon, 60 % des embranchements particuliers – voies destinées à mettre les établissements industriels ou c...

Descripció completa

Dades bibliogràfiques

Autor principal:	Bourelly, Thomas
Format:	Artigo
Idioma:	Francês
Publicat:	Rails & histoire 2008
Matèries:	world war one France PLM town planning industry track Lyon urbanisme embranchement particulier chemin de fer industriel
Accés en línia:	https://doi.org/10.4000/rhcf.438 https://hdl.handle.net/20.500.13089/k948 https://journals.openedition.org/rhcf/438
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