Les embranchements particuliers et l’espace public à Lyon au temps du PLM

Dès l’apparition du chemin de fer, les enceintes ferroviaires constituent des pôles d’attraction. De véritables toiles ferroviaires prennent forme et capturent progressivement l’espace urbain. À Lyon, 60 % des embranchements particuliers – voies destinées à mettre les établissements industriels ou c...

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Dettagli Bibliografici

Autore principale:	Bourelly, Thomas
Natura:	Artigo
Lingua:	Francês
Pubblicazione:	Rails & histoire 2008
Soggetti:	world war one France PLM town planning industry track Lyon urbanisme embranchement particulier chemin de fer industriel
Accesso online:	https://doi.org/10.4000/rhcf.438 https://hdl.handle.net/20.500.13089/k948 https://journals.openedition.org/rhcf/438
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