Gares exurbanisées et développement urbain : Le cas des gares TGV bourguignonnes

Dès la mise en service de la ligne TGV Sud-Est, au début des années 80, la Bourgogne a bénéficié de la création de deux nouvelles gares TGV, aménagées en périphérie des pôles urbains du Creusot et de Mâcon. Malgré leurs fonctions réduites, ces nouvelles gares périurbaines ont suscité d’ambitieux pro...

詳細記述

書誌詳細

第一著者:	Facchinetti-Mannone, Valérie
フォーマット:	Artigo
言語:	Francês
出版事項:	Association des géographes de l’Est 2006
主題:	effets spatiaux zones d’activités stratégies de valorisation Mâcon Le Creusot nouvelles gares TGV spatial effects activity zones development strategy new TGV stations Neue TGV-Bahnhöfe Raumwirkungen Aktivitätszonen Aufwertungsstrategien
オンライン･アクセス:	https://doi.org/10.4000/rge.1221 https://hdl.handle.net/20.500.13089/k56m https://journals.openedition.org/rge/1221
タグ:	タグ追加 タグなし, このレコードへの初めてのタグを付けませんか!