Gares exurbanisées et développement urbain : Le cas des gares TGV bourguignonnes
Dès la mise en service de la ligne TGV Sud-Est, au début des années 80, la Bourgogne a bénéficié de la création de deux nouvelles gares TGV, aménagées en périphérie des pôles urbains du Creusot et de Mâcon. Malgré leurs fonctions réduites, ces nouvelles gares périurbaines ont suscité d’ambitieux pro...
Shranjeno v:
| Glavni avtor: | |
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| Format: | Artigo |
| Jezik: | Francês |
| Izdano: |
Association des géographes de l’Est
2006
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| Teme: | |
| Online dostop: | https://doi.org/10.4000/rge.1221 https://hdl.handle.net/20.500.13089/k56m https://journals.openedition.org/rge/1221 |
| Oznake: |
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