Las AAUU bipolares en España. Circulación y accesibilidad. Los límites del transporte individual
Se analizan dos aglomeraciones urbanas, de tamaño demográfico medio y pequeño, con dos núcleos destacados de población cada una. Entre ellas se producen intensidades de tráfico elevadas. El transporte realizado a través de la carretera es mayoritario. Destaca el uso del automóvil individual. Este mo...
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| Gepubliceerd in: | Papeles de Geografía |
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| Hoofdauteur: | |
| Formaat: | Artigo |
| Taal: | Espanhol |
| Gepubliceerd in: |
Universidad de Murcia
2010
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| Onderwerpen: | |
| Online toegang: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=40720151025 |
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