Las AAUU bipolares en España. Circulación y accesibilidad. Los límites del transporte individual
Se analizan dos aglomeraciones urbanas, de tamaño demográfico medio y pequeño, con dos núcleos destacados de población cada una. Entre ellas se producen intensidades de tráfico elevadas. El transporte realizado a través de la carretera es mayoritario. Destaca el uso del automóvil individual. Este mo...
Saved in:
| Published in: | Papeles de Geografía |
|---|---|
| Main Author: | |
| Format: | Artigo |
| Language: | Espanhol |
| Published: |
Universidad de Murcia
2010
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=40720151025 |
| Tags: |
No Tags, Be the first to tag this record!
|
