Ładuje się......

The Effect of Sharrows, Painted Bicycle Lanes and Physically Protected Paths on the Severity of Bicycle Injuries Caused by Motor Vehicles

We conducted individual and ecologic analyses of prospectively collected data from 839 injured bicyclists who collided with motorized vehicles and presented to Bellevue Hospital, an urban Level-1 trauma center in New York City, from December 2008 to August 2014. Variables included demographics, scen...

Szczegółowa specyfikacja

Zapisane w:
Opis bibliograficzny
Wydane w:Safety (Basel)
Główni autorzy: Wall, Stephen P., Lee, David C., Frangos, Spiros G., Sethi, Monica, Heyer, Jessica H., Ayoung-Chee, Patricia, DiMaggio, Charles J.
Format: Artigo
Język:Inglês
Wydane: 2016
Hasła przedmiotowe:
Dostęp online:https://ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5858726/
https://ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/29564357
https://ncbi.nlm.nih.govhttp://dx.doi.org/10.3390/safety2040026
Etykiety: Dodaj etykietę
Nie ma etykietki, Dołącz pierwszą etykiete!