Ultra-Lean Premixed Turbulent Combustion: Challenges of RANS Modelling
The main challenge of improving spark ignition (SI) engines to achieve ever increasing thermal efficiencies and near-zero pollutant emissions today concerns developing turbulent combustion under homogeneous ultra-lean premixed mixtures (HULP). This continuous shift of the lean operation limit entail...
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| Principais autores: | , , , |
|---|---|
| Formato: | Artigo |
| Idioma: | Inglês |
| Publicado em: |
MDPI AG
2022-08-01
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| Colecção: | Energies |
| Assuntos: | |
| Acesso em linha: | https://www.mdpi.com/1996-1073/15/16/5947 |
| Tags: |
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