Ultra-Lean Premixed Turbulent Combustion: Challenges of RANS Modelling

The main challenge of improving spark ignition (SI) engines to achieve ever increasing thermal efficiencies and near-zero pollutant emissions today concerns developing turbulent combustion under homogeneous ultra-lean premixed mixtures (HULP). This continuous shift of the lean operation limit entail...

Celý popis

Podrobná bibliografie

Hlavní autoři:	Lorenzo Sforza, Suliman Abdelwahid, Tommaso Lucchini, Angelo Onorati
Médium:	Artigo
Jazyk:	Inglês
Vydáno:	MDPI AG 2022-08-01
Edice:	Energies
Témata:	ultra-lean combustion premixed turbulent combustion flamelet CFD RANS CFM
On-line přístup:	https://www.mdpi.com/1996-1073/15/16/5947
Tagy:	Přidat tag Žádné tagy, Buďte první, kdo vytvoří štítek k tomuto záznamu!