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Optimización del Tráfico Vehicular en la Intersección de dos Calles Urbanas

En este artículo se presenta un modelo estocástico nuevo para la intersección de dos calles urbanas, con dos carriles cada una. El flujo vehicular en la intersección se controla por un conjunto de semáforos que operan bajo un esquema de tiempo fijo. La dinámica vehicular se simula dentro del marco...

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Κύριοι συγγραφείς: Ana-Virginia Contreras, María-Elena Lárraga
Μορφή: Artigo
Γλώσσα:Inglês
Έκδοση: Universidad Autónoma del Estado de Morelos 2009-06-01
Σειρά:Programación Matemática y Software
Θέματα:
Διαθέσιμο Online:https://progmat.uaem.mx/progmat/index.php/progmat/article/view/3
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