Numerical Study of KVLCC2 Self-Propulsion with Conventional and Ducted Propellers in Shallow Water
This study investigates the hydrodynamic performance of the KVLCC2 tanker in deep and shallow water using computational fluid dynamics (CFD) simulations, focusing on resistance and self-propulsion with both ducted and non-ducted propellers. The Reynolds-averaged Navier–Stokes (RANS) equations, coupl...
சேமிக்கப்பட்டது:
| முதன்மை ஆசிரியர்கள்: | , , , , , , , |
|---|---|
| வடிவம்: | Artigo |
| மொழி: | Inglês |
| வெளியிடப்பட்டது: |
MDPI AG
2026-05-01
|
| தொடர்: | Journal of Marine Science and Engineering |
| பொருள்கள்: | |
| ஆன்லைன் அணுகல்: | https://www.mdpi.com/2077-1312/14/10/905 |
| குறிச்சொற்கள்: |
டாக்ஸ் இல்லை, இந்த பதிவுக்கு குறிச்சொல் சேர்க்கும் முதல் நபராக இருங்கள்!
|