Código QR

Adaptive Neuro-Fuzzy Control of Active Vehicle Suspension Based on <inline-formula><math display="inline"><semantics><mrow><msub><mrow><mi mathvariant="bold-italic">H</mi></mrow><mrow><mn mathvariant="bold">2</mn></mrow></msub></mrow></semantics></math></inline-formula> and <inline-formula><math display="inline"><semantics><mrow><msub><mrow><mi mathvariant="bold-italic">H</mi></mrow><mrow><mstyle mathvariant="bold"><mo>∞</mo></mstyle></mrow></msub></mrow></semantics></math></inline-formula> Synthesis

This paper addresses the issue of a road-type-adaptive control strategy aimed at enhancing suspension performance. <inline-formula><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" display="inline"><semantics><mrow><msub><mrow><mi>H</mi></mrow><mrow><mn>2</mn></mrow></msub></mrow></semantics></math><...

Descripción completa

Guardado en:
Detalles Bibliográficos
Autores principales: Jaffar Seyyed Esmaeili, Ahmad Akbari, Arash Farnam, Nasser Lashgarian Azad, Guillaume Crevecoeur
Formato: Artigo
Lenguaje:Inglês
Publicado: MDPI AG 2023-11-01
Colección:Machines
Materias:
Acceso en línea:https://www.mdpi.com/2075-1702/11/11/1022
Etiquetas: Agregar Etiqueta
Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!