Evaluación empírico-mecanística de las estructuras de pavimentos flexibles comparando herramientas computacionales y datos de pruebas de fatiga en laboratorio

El objetivo principal de este artículo es evaluar el desempeño mecánico de las estructuras de pavimentos flexibles proyectadas con el uso de la metodologia adoptada en Brasil por el Departamento Nacional de Infraestructura de Transportes (DNIT). Este método adopta el principio de conversión de los v...

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Dettagli Bibliografici

Autore principale:	Breno Salgado Barra
Natura:	Artigo
Lingua:	Inglês
Pubblicazione:	Universidad de Costa Rica 2012-09-01
Serie:	Infraestructura Vial
Soggetti:	ejes de carga volumen de tráfico diseño pavimento microdeformaciones fatiga
Accesso online:	https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/2057
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