An Integrated Control Framework for Torque Vectoring and Active Suspension System

Abstract Four-wheel independently driven electric vehicles (FWID-EV) endow a flexible and scalable control framework to improve vehicle performance. This paper integrates the torque vectoring and active suspension system (ASS) to enhance the vehicle’s longitudinal and vertical motion control perform...

Ամբողջական նկարագրություն

Մատենագիտական մանրամասներ

Հիմնական հեղինակներ:	Jiwei Feng, Jinhao Liang, Yanbo Lu, Weichao Zhuang, Dawei Pi, Guodong Yin, Liwei Xu, Pai Peng, Chaobin Zhou
Ձևաչափ:	Artigo
Լեզու:	Inglês
Հրապարակվել է:	KeAi Communications Co., Ltd. 2024-02-01
Շարք:	Chinese Journal of Mechanical Engineering
Խորագրեր:	Four-wheel independently driven electric vehicles Tire nonlinearity Linear-time-varying (LTV) model Model predictive control Rapid control prototype
Առցանց հասանելիություն:	https://doi.org/10.1186/s10033-024-00999-6
Ցուցիչներ:	Ավելացրեք ցուցիչ Չկան պիտակներ, Եղեք առաջինը, ով նշում է այս գրառումը!