Alocação de aeronaves a voos considerando restrições operacionais, de manutenção e de desempenho das aeronaves
Este trabalho apresenta um modelo matemático exato, baseado em programação linear inteira, e um método heurístico, baseado na meta-heurística Busca Tabu, para a solução do problema de alocação de aeronaves a voos, ou tail assignment problem (TAP), considerando as restrições de conectividade de voos,...
Gardado en:
| Principais autores: | , |
|---|---|
| Formato: | Artigo |
| Idioma: | Inglês |
| Publicado: |
Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET)
2018-08-01
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| Series: | Transportes |
| Assuntos: | |
| Acceso en liña: | https://revistatransportes.org.br/anpet/article/view/1316 |
| Tags: |
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