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Alocação de aeronaves a voos considerando restrições operacionais, de manutenção e de desempenho das aeronaves

Este trabalho apresenta um modelo matemático exato, baseado em programação linear inteira, e um método heurístico, baseado na meta-heurística Busca Tabu, para a solução do problema de alocação de aeronaves a voos, ou tail assignment problem (TAP), considerando as restrições de conectividade de voos,...

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Podrobná bibliografie
Hlavní autoři: João Carlos Medau, Nicolau D F Gualda
Médium: Artigo
Jazyk:Inglês
Vydáno: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET) 2018-08-01
Edice:Transportes
Témata:
On-line přístup:https://revistatransportes.org.br/anpet/article/view/1316
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