Naissance et mort d’un réseau départemental : le Lot-et-Garonne (1911‑1929)

Le développement des voies ferrées d’intérêt local se justifie par un désir légitime d’offrir aux populations rurales, non desservies par le réseau d’intérêt général, un moyen de transport plus moderne que la voiture hippomobile. Après le succès des premières grandes lignes de chemin de fer, ces pop...

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書目詳細資料

主要作者:	Morettin, Sandra
格式:	Artigo
語言:	Francês
出版:	Rails & histoire 2002
主題:	France chemin de fer secondaire Lot-et-Garonne shortline railway
在線閱讀:	https://doi.org/10.4000/rhcf.2051 https://hdl.handle.net/20.500.13089/k9dh https://journals.openedition.org/rhcf/2051
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