Reconstruction et modernisation de la SNCF : les nouvelles rotondes pour locomotives à vapeur (1944-1952)
Après la Deuxième Guerre mondiale, la SNCF fit appel à l’ingénieur-conseil Bernard Laffaille (1900-1955) pour la reconstruction et la modernisation de certains de ses équipements : de toutes les études qu’il proposa, seules les rotondes furent intégralement réalisées selon ses conceptions.Ces édific...
Enregistré dans:
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| Format: | Artigo |
| Langue: | Francês |
| Publié: |
Rails & histoire
2003
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| Sujets: | |
| Accès en ligne: | https://doi.org/10.4000/rhcf.1821 https://hdl.handle.net/20.500.13089/k9bn https://journals.openedition.org/rhcf/1821 |
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