Reconstruction et modernisation de la SNCF : les nouvelles rotondes pour locomotives à vapeur (1944-1952)
Après la Deuxième Guerre mondiale, la SNCF fit appel à l’ingénieur-conseil Bernard Laffaille (1900-1955) pour la reconstruction et la modernisation de certains de ses équipements : de toutes les études qu’il proposa, seules les rotondes furent intégralement réalisées selon ses conceptions.Ces édific...
-д хадгалсан:
| Үндсэн зохиолч: | |
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| Формат: | Artigo |
| Хэл сонгох: | Francês |
| Хэвлэсэн: |
Rails & histoire
2003
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| Нөхцлүүд: | |
| Онлайн хандалт: | https://doi.org/10.4000/rhcf.1821 https://hdl.handle.net/20.500.13089/k9bn https://journals.openedition.org/rhcf/1821 |
| Шошгууд: |
Шошго байхгүй, Энэхүү баримтыг шошголох эхний хүн болох!
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