La régionalisation ferroviaire en France : une première évaluation par la méthode des comptes de surplus

Les Régions françaises sont, depuis 1997 pour certaines d’entre elles, et depuis 2002 pour les autres, en situation de commanditaire du service public de transport régional de voyageurs, face à un monopole, celui de la SNCF. La théorie économique et les premières évaluations montrent que le monopole...

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書誌詳細

第一著者:	Desmaris, Christian
フォーマット:	Artigo
言語:	Francês
出版事項:	De Boeck Supérieur 2010
主題:	régulation transport ferroviaire monopole TER SNCF service public surplus du consommateur surplus collectif efficience transport Regulation Efficiency Transportation Railways Monopoly Regional Railways Public Utility Consumers’ Surplus
オンライン･アクセス:	https://doi.org/10.4000/rei.4184 https://hdl.handle.net/20.500.13089/jrfd https://journals.openedition.org/rei/4184
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