Les chemins de fer atmosphériques. Première partie
Au cours des années 1840, au moment où se met en place le réseau ferré de France, rayonnant de la capitale, la traction par des locomotives à vapeur, pour différentes raisons d’économie et de sécurité, suscite encore réticences et critiques. Cet article veut remettre en lumière un système alternatif...
Furkejuvvon:
| Váldodahkki: | |
|---|---|
| Materiálatiipa: | Artigo |
| Giella: | Francês |
| Almmustuhtton: |
Ministère de la Culture
2009
|
| Fáttát: | |
| Liŋkkat: | https://doi.org/10.4000/insitu.4192 https://hdl.handle.net/20.500.13089/h3dp https://journals.openedition.org/insitu/4192 |
| Fáddágilkorat: |
Eai fáddágilkorat, Lasit vuosttaš fáddágilkora!
|