Les apports méthodologiques et scientifiques du tracé de la LGV Le Mans-Rennes
Le projet de réalisation de la ligne à grande vitesse Bretagne-Pays de la Loire, dans les années 2010, a été précédé d’une série d’opérations archéologiques – diagnostics systématiques sur les 200 km de tracé et fouille d’une quarantaine de sites. Le faisceau ferroviaire traverse deux régions différ...
Պահպանված է:
| Հիմնական հեղինակներ: | , |
|---|---|
| Ձևաչափ: | Artigo |
| Լեզու: | Francês |
| Հրապարակվել է: |
INRAP - Institut national de recherches archéologiques préventives
2016
|
| Խորագրեր: | |
| Առցանց հասանելիություն: | https://doi.org/10.4000/archeopages.8057 https://hdl.handle.net/20.500.13089/a16j https://journals.openedition.org/archeopages/8057 |
| Ցուցիչներ: |
Չկան պիտակներ, Եղեք առաջինը, ով նշում է այս գրառումը!
|
