Les apports méthodologiques et scientifiques du tracé de la LGV Le Mans-Rennes

Le projet de réalisation de la ligne à grande vitesse Bretagne-Pays de la Loire, dans les années 2010, a été précédé d’une série d’opérations archéologiques – diagnostics systématiques sur les 200 km de tracé et fouille d’une quarantaine de sites. Le faisceau ferroviaire traverse deux régions différ...

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Detalles Bibliográficos

Principais autores:	Meur, Nelly Le, Langlois, Jean-Yves
Formato:	Artigo
Idioma:	Francês
Publicado:	INRAP - Institut national de recherches archéologiques préventives 2016
Assuntos:	méthodologie opération de diagnostic tracé linéaire ligne à grande vitesse (LGV) prescription methodology test trench linear development high-speed rail (HSR) metodología sondeo trazado lineal línea de alta velocidad prescripción
Acceso en liña:	https://doi.org/10.4000/archeopages.8057 https://hdl.handle.net/20.500.13089/a16j https://journals.openedition.org/archeopages/8057
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