Chapitre 8. La relance d’un rêve de grand chantier : la lgv Tours-Bordeaux
Le dessein de doter la France (comme divers pays d’Europe) d’un vaste réseau de trains plus véloces que les « trains rapides » historiques a conduit au réseau de lgv, pris en charge par la société publique responsable du réseau, Réseau ferré de France, à partir de la scission d’avec la Sncf organisé...
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Chapter |
| Sprache: | Francês |
| Veröffentlicht: |
Presses universitaires du Septentrion
2016
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| Online-Zugang: | https://doi.org/10.4000/books.septentrion.12045 https://hdl.handle.net/20.500.13089/70d3 https://books.openedition.org/septentrion/12045 |
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