Chapitre VII. L’ère Nouvion et la locomotive électrique de vitesse
« Souvent par habitude et parfois par ignorance… » En 1949, la France fait partie des pays qui ne disposent pas de locomotives électriques de vitesse à adhérence totale, c’est-à-dire sans bogies porteurs et directeurs. Restée fidèle à la locomotive à adhérence partielle de type 2D2 dont elle possède...
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| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | Chapter |
| Idioma: | Francês |
| Publicado em: |
CNRS Éditions
1997
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| Acesso em linha: | https://doi.org/10.4000/books.editionscnrs.34248 https://hdl.handle.net/20.500.13089/2a12 https://books.openedition.org/editionscnrs/34248 |
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