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Chapitre VII. L’ère Nouvion et la locomotive électrique de vitesse

« Souvent par habitude et parfois par ignorance… » En 1949, la France fait partie des pays qui ne disposent pas de locomotives électriques de vitesse à adhérence totale, c’est-à-dire sans bogies porteurs et directeurs. Restée fidèle à la locomotive à adhérence partielle de type 2D2 dont elle possède...

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Detaylı Bibliyografya
Yazar: Lamming, Clive
Materyal Türü: Chapter
Dil:Francês
Baskı/Yayın Bilgisi: CNRS Éditions 1997
Online Erişim:https://doi.org/10.4000/books.editionscnrs.34248
https://hdl.handle.net/20.500.13089/2a12
https://books.openedition.org/editionscnrs/34248
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