Ejes de infraestructura vial y dinámicas urbano-regionales. El caso del corredor Bogotá-Bucaramanga, Colombia (1950-2005)
La pregunta central del presente artículo gira en torno a cómo la planificación territorial y el diseño de infraestructuras de transporte influencian y generan condiciones de desequilibrio territorial. Para resolverla, se presenta el estudio de caso del eje vial que une las ciudades de Bogotá D.C.,...
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| Publicado no: | Sociedad y economía |
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| Autor principal: | |
| Formato: | Artigo |
| Idioma: | Espanhol |
| Publicado em: |
Universidad del Valle
2016
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| Assuntos: | |
| Acesso em linha: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=99647007003 https://www.redalyc.org/journal/996/99647007003/ https://www.redalyc.org/journal/996/99647007003/html/ https://www.redalyc.org/journal/996/99647007003/99647007003.epub https://www.redalyc.org/journal/996/99647007003/movil |
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