Modelo de Deconvolución para la Cuantificación de los Componentes del Caucho Vulcanizado Presente en los Neumáticos Fuera de Uso
Se efectuaron ensayos termogravimétricos a distintas velocidades de calentamiento y con diferentes tamaños de partícula con el objeto determinar los parámetros cinéticos y la composición del caucho de llantas. Se determinó que existen tres zonas de degradación entre 146-549 °C en las cuales se desco...
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| Publicat a: | Revista Politécnica |
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| Autors principals: | , |
| Format: | Artigo |
| Idioma: | Espanhol |
| Publicat: |
Escuela Politécnica Nacional
2015
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| Matèries: | |
| Accés en línia: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=688773648012 |
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