Control predictivo del movimiento longitudinal y latero-direccional de una aeronave no tripulada
En este artículo se presenta el procedimiento de sintonización y simulación de una estrategia de control predictivo adaptativo para controlar los movimientos longitudinal y latero-direccional de un vehículo aéreo no tripulado (VANT), utilizando la plataforma Matlab®-Simulink®. Se utiliza el modelo m...
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| Publicado no: | Revista Politécnica |
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| Principais autores: | , |
| Formato: | Artigo |
| Idioma: | Espanhol |
| Publicado em: |
Politécnico Colombiano Jaime Isaza Cadavid
2019
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| Assuntos: | |
| Acesso em linha: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=607866916004 https://www.redalyc.org/journal/6078/607866916004/ https://www.redalyc.org/journal/6078/607866916004/html/ https://www.redalyc.org/journal/6078/607866916004/607866916004.epub https://www.redalyc.org/journal/6078/607866916004/movil https://doi.org/10.33571/rpolitec.v15n29a4 |
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