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Control predictivo del movimiento longitudinal y latero-direccional de una aeronave no tripulada

En este artículo se presenta el procedimiento de sintonización y simulación de una estrategia de control predictivo adaptativo para controlar los movimientos longitudinal y latero-direccional de un vehículo aéreo no tripulado (VANT), utilizando la plataforma Matlab®-Simulink®. Se utiliza el modelo m...

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Detalhes bibliográficos
Publicado no:Revista Politécnica
Principais autores: Luis Eduardo García Jaimes, Maribel Arroyave Giraldo
Formato: Artigo
Idioma:Espanhol
Publicado em: Politécnico Colombiano Jaime Isaza Cadavid 2019
Assuntos:
Acesso em linha:https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=607866916004
https://www.redalyc.org/journal/6078/607866916004/
https://www.redalyc.org/journal/6078/607866916004/html/
https://www.redalyc.org/journal/6078/607866916004/607866916004.epub
https://www.redalyc.org/journal/6078/607866916004/movil
https://doi.org/10.33571/rpolitec.v15n29a4
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