Livre concorrência no transporte ferroviário: um estudo liberal da proposta das shortlines
Com a greve dos caminhoneiros de 2018, tornou-se evidente a necessidade de incrementar o uso do modal ferroviário no Brasil, atualmente insuficiente para as necessidades do país e atualmente voltado quase que completamente para o transporte de commodities. Uma proposta liberal para esse problema é o...
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| Pubblicato in: | MISES: Interdisciplinary Journal of Philosophy, Law and Economics |
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| Autore principale: | |
| Natura: | Artigo |
| Lingua: | Português |
| Pubblicazione: |
Instituto Mises Brasil
2020
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| Soggetti: | |
| Accesso online: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=586363381018 https://www.redalyc.org/journal/5863/586363381018/ https://www.redalyc.org/journal/5863/586363381018/html/ https://www.redalyc.org/journal/5863/586363381018/586363381018.epub https://www.redalyc.org/journal/5863/586363381018/movil |
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