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Factor de amplificación dinámico ante la caída del carro de avance durante la construcción de un puente de viga cajón por el método de voladizos sucesivos

Dentro de las metodologías de construcción más utilizadas para puentes de viga cajón sobresale el método de voladizos sucesivos. En este método, la superestructura es construida de manera progresiva y cuasisimétrica respecto de las pilas usando dovelas hormigonadas in-situ. El proceso se basa en car...

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محفوظ في:
التفاصيل البيبلوغرافية
الحاوية / القاعدة:Revista UIS Ingenierías
المؤلفون الرئيسيون: Sergio Martínez-Leal, Daniela Osorio-Osorio, José Benjumea-Royero, Homer Armando Buelvas-Moya
التنسيق: Artigo
اللغة:Espanhol
منشور في: Universidad Industrial de Santander 2019
الموضوعات:
الوصول للمادة أونلاين:https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=553762534021
https://www.redalyc.org/journal/5537/553762534021/
https://www.redalyc.org/journal/5537/553762534021/html/
https://www.redalyc.org/journal/5537/553762534021/553762534021.epub
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