Análisis de la eficiencia de un disco de freno convencional ventilado con respecto a un disco hiperventilado mediante mecanizado
El objetivo de este estudio tiene como finalidad rediseñar un disco de freno ventilado a un disco hiperventilado para comparar las diferencias de temperatura y distancias de frenado, para ello se instaló un sistema de monitoreo en el vehículo, que consistió en la implementación de dos sensores de te...
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| Εκδόθηκε σε: | Ingenius. Revista de Ciencia y Tecnología |
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| Κύριοι συγγραφείς: | , , , |
| Μορφή: | Artigo |
| Γλώσσα: | Espanhol |
| Έκδοση: |
Universidad Politécnica Salesiana
2021
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| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=505565143006 https://www.redalyc.org/journal/5055/505565143006/ https://www.redalyc.org/journal/5055/505565143006/html/ https://www.redalyc.org/journal/5055/505565143006/505565143006.epub https://www.redalyc.org/journal/5055/505565143006/movil https://doi.org/10.17163/ings.n25.2020.06 |
| Ετικέτες: |
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