Las autopistas urbanas concesionadas: una nueva forma de segregación
Si es que existiera el modelo de ciudad automovilística, sin duda sería el referente que ha determinado las intervenciones urbanas en Santiago durante los últimos treinta años: aparte del caso relativamente aislado del ferrocarril subterráneo, son incontables los kilómetros entregados al tráfico veh...
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| Publicat a: | ARQ |
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| Autors principals: | , |
| Format: | Artigo |
| Idioma: | Espanhol |
| Publicat: |
Pontificia Universidad Católica de Chile
2005
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| Matèries: | |
| Accés en línia: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=37506009 |
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