Camiones de alto tonelaje y su impacto en ciclo de vida de pavimentos asfálticos
En los últimos años se inició el debate sobre la factibilidad técnico-económica de introducir en la flota de transporte de carga configuraciones de alto tonelaje (CAT). Estas configuraciones superan el peso bruto total máximo de 45 t permitido en Chile, distribuyendo la carga sobre un mayor número d...
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| Publié dans: | Revista de la Construcción |
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| Auteurs principaux: | , , |
| Format: | Artigo |
| Langue: | Espanhol |
| Publié: |
Pontificia Universidad Católica de Chile
2012
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| Accès en ligne: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=127623090010 |
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