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La accesibilidad de las autovías y la teoría de localización industrial

Las infraestructuras de transporte carretero son elementos vertebradores del territorio e influyen en el desarrollo socioeconómico. Esta investigación considera los supuestos que establece la Teoría de Utilidad Aleatoria (TUA) para describir las características que influyen en la localización manufa...

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Bewaard in:
Bibliografische gegevens
Gepubliceerd in:Economía, Sociedad y Territorio
Hoofdauteurs: GERARDO RÍOS-QUEZADA, SAÚL ANTONIO OBREGÓN-BIOSCA
Formaat: Artigo
Taal:Espanhol
Gepubliceerd in: El Colegio Mexiquense, A.C. 2017
Onderwerpen:
Online toegang:https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=11152585002
https://www.redalyc.org/journal/111/11152585002/
https://www.redalyc.org/journal/111/11152585002/html/
https://www.redalyc.org/journal/111/11152585002/11152585002.epub
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