External Human-Machine Interfaces on Automated Vehicles: Effects on Pedestrian Crossing Decisions

OBJECTIVE: In this article, we investigated the effects of external human-machine interfaces (eHMIs) on pedestrians’ crossing intentions. BACKGROUND: Literature suggests that the safety (i.e., not crossing when unsafe) and efficiency (i.e., crossing when safe) of pedestrians’ interactions with autom...

وصف كامل

محفوظ في:
التفاصيل البيبلوغرافية
الحاوية / القاعدة:Hum Factors
المؤلفون الرئيسيون: de Clercq, Koen, Dietrich, Andre, Núñez Velasco, Juan Pablo, de Winter, Joost, Happee, Riender
التنسيق: Artigo
اللغة:Inglês
منشور في: SAGE Publications 2019
الموضوعات:
Surface Transportation
الوصول للمادة أونلاين:https://ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC6820125/
https://ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/30912985
https://ncbi.nlm.nih.govhttp://dx.doi.org/10.1177/0018720819836343
الوسوم: إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!

مواد مشابهة