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Um modelo integrado para a programação de voos e alocação de frotas
Este artigo apresenta um modelo para a definição (otimização) da malha a ser atendida por uma empresa aérea, resolvendo, de forma integrada, os problemas de programação de voos e alocação de frotas. O modelo inclui restrições operacionais específicas como a existência de slots de pouso e decolagem e...
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Autors principals: | , |
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Format: | Artigo |
Idioma: | Inglês |
Publicat: |
Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET)
2011-11-01
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Col·lecció: | Transportes |
Accés en línia: | http://www.revistatransportes.org.br/index.php/anpet/article/view/209 |
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