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Os caminhos de ferro do Oeste português: instrumentos de apropriação territorial

Quando Portugal começou a construir ferrovias, o principal objetivo era ligar Lisboa ao Porto e à fronteira leste pelo trajeto mais curto, o que deixava uma grande parte do Oeste afastada da rede. Assim que aqueles objetivos foram alcançados, o governo e investidores privados projetaram estender a m...

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Detalhes bibliográficos
Autor principal: Hugo Silveira Pereira
Formato: Artigo
Idioma:Português
Publicado em: Coimbra University Press 2019-12-01
Colecção:Revista de História da Sociedade e da Cultura
Acesso em linha:https://impactum-journals.uc.pt/rhsc/article/view/7538
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