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Empreiteiras, concorrências públicas e mudança da capital federal: o ápice do rodoviarismo brasileiro no Plano de Metas (1956-61)

O objetivo deste artigo é analisar como o rodoviarismo brasileiro atingiu o seu ápice, em termos históricos, durante o governo Juscelino Kubitscheck (1956-61), correlacionando variáveis políticas e econômicas que sejam capazes de explicar o fenômeno. Ancorados em um conceito próprio de rodoviarismo...

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Gardado en:
Detalles Bibliográficos
Autor Principal: Daniel Monteiro Huertas
Formato: Artigo
Idioma:Inglês
Publicado: Associação Brasileira de Pesquisadores em História Econômica 2022-12-01
Series:História Econômica & História de Empresas
Acceso en liña:https://www.hehe.org.br/index.php/rabphe/article/view/832
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